Каква е разликата между „асфалтиран бетон“ и „повърхностна обработка (повърхностна облицовка)“?


Отговор 1:

Терминът комбиниран асфалтобетон се използва най-вече в инженерни и строителни документи, в които бетонът се определя като съставна смес от различни минерали, кумулативна лепкава със свързващо вещество. Понякога се нарича още асфалтов цимент, който означава течната асфалтова част от сместа. Павиране от откриването на скалата. Говори се, че инженер в рудника за скален асфалт в Швейцария открил, че фрагменти от скален асфалт, разлят се от количката по време на транспортиране, са смачкани, натрошени и стъпвани върху колелата на количката, което го прави естествено добра пътна настилка. Приложихме това за изкуствено създаване на добра настилка, измислихме метод за разпръскване на нагрят скален асфалт, изравняване и изграждане. Твърди се, че това е началото на съвременната асфалтова настилка.

Оттогава появата на автомобилите започва да изучава асфалта и цимента като консолидиращ агент, който да свързва инертните материали, с нарастването на петролната промишленост, асфалтовата настилка с добър комфорт на возене и висока издръжливост се превръща в основна роля с растежа на петролната индустрия.

Прочетете пълно …………


Отговор 2:

Асфалтичният бетон е дебел слой материал (битум, смесен с пясък и чакъл), обикновено с дебелина 75 мм или повече, който придава здравина на пътната конструкция, както и осигурява повърхност на движение.

Повърхностната превръзка е много тънък слой материал (битумен спрей плюс чакъл) Има 2 цели:

  • Водоустойчива пропусклива повърхност (Включва запечатващи пукнатини на стари повърхности). Подобрете съпротивлението на плъзгане

Това не добавя сила