как да персонализирате мотор


Отговор 1:
  1. Започнете да развивате стил. Знайте какви функции харесвате и търсете в персонализирани велосипеди и съставете албуми на Pinterest (ако това е вашето нещо) или снимки и списъци с тези неща. След това, когато отидете да персонализирате велосипед, имате банка от вашия стил, от която да изтеглите.
  2. Натрупвайте части. Може да нямате нужда от него сега, но ако видите наистина страхотна част, която бихте искали да използвате по-късно, може да се окажете, че изграждате велосипед на велосипед само за извинение да използвате този компонент. Освен това наличието на резервни части ви позволява да персонализирате вашите собствени велосипеди с падането на шапка. А именно кормилото, колелата, стеблото, комплектите манивела, лентовите ленти / дръжки. Слушалки и долни скоби ще искате да оставите сами, ако нямате опит.
  3. Не разчитайте да печелите пари от нови мотори. Ако не сте в индустрията, ще ви бъде изключително трудно да намерите начин да спечелите от моторите, които изграждате, ако са нови. Craigslist обикновено има евтини фиксирани зъбни колела, които можете да персонализирате и да обърнете за малка печалба.
  4. Което също ме води до последната ми точка. ЗНАЕТЕ КАЧЕСТВО. Много хора се занимават с персонализиране на "фикси" на рамки, които са китайски парчета s ** t. Моля, не попадайте в този капан. Бягайте за живота си от всичко, което произхожда от Target, Walmart или други подобни. Придържайте се към рамки, които са от стомана Chromoly или Reynolds и имат малко по-хубава от долната част компоненти. Още едно нещо, дълбоките колела направо всмукват. Те са с най-ниско качество, излизат от кутията, имат евтини главини, невъзможно е да се окажат истински за отстрани и скокове и са най-тежките колела, които някога ще изпитате.

Добре, късмет. Кажете ми как става.


Отговор 2:

Ако не знаете как работят велосипедите, нищо не ви пречи да научите това първо. Прочетете няколко книги, купете ръководство за магазин за вашия велосипед, присъединете се към онлайн общност от ентусиасти (почти всяка марка велосипед има такава).

Хората, които персонализират велосипеди, обикновено започват да ремонтират велосипеди. Понякога те започват от производството, изучават заваряване и обработка. Няма „персонализиран колеж за велосипеди“, за който знам. Изучаването на механика на велосипеди е по-добрата отправна точка, според мен. Производителите, които не са запознати с основите на велосипедите, обикновено произвеждат красиви, но непрактични велосипеди, а моторът трябва да може да се управлява, за да бъде истински велосипед.

Има някои хора, които изкарват прехраната си с персонализиране на велосипеди, но те са много малко. По същество това е вид изкуство и да си професионален художник винаги е по-скоро страст, отколкото пари.