как да променя въртенето на двигателя на вентилатора на кондензатора


Отговор 1:

Не. Въртенето на всички двигатели може да се обърне, ако се направи правилно.

Въртенето на двигателите с постоянен ток може да се промени чрез обръщане на полярността на веригите на намотката на ротора или статора.

Въртенето на еднофазни двигатели с променлив ток може да бъде променено чрез обръщане на стартовата намотка заедно със стартовия кондензатор спрямо ходовата намотка. Трябва да направите това вътрешно, което не се прави лесно.

Въртенето на трифазни двигатели с променлив ток е най-лесно за заден ход. За да направите това, просто разменете всеки два от захранващите проводници в управлението на двигателя или прекъсвача / предпазителя.

Моля, позволете ми да споделя действително преживяване, което смятах за расистко. Нает е лицензиран доставчик на електрическа енергия, който да инсталира „20HP, 3Ph, 480V Air Handling Unit“, нает от моя работодател. Уредът беше монтиран високо, затворен до тавана.

Електрическият изпълнител го свързва. Когато свързването на окабеляването беше изпълнено от електрическия изпълнител, тъй като въртенето на двигателя не беше правилно. Собственикът на проекта изиска от Електрическия изпълнител да направи нещо, за да коригира въртенето на двигателя. Електрическият изпълнител възрази и обвини собственика на въздухообработващия блок за неправилно въртене на мотора и искаше да бъде обезщетен за всичките му проблеми.

Работодателят ми ме отзова, че не бях назначен от държавата и да се впусна в място в Ню Джърси, където беше инсталирано звеното за наемане. След като ме видя, Електрическият изпълнител започна да хули моя работодател и аз специално аз съм азиатски американец. Той каза, че ако не мога да поправя обратното въртене на двигателя, модулът ще трябва да бъде заменен възможно най-скоро за сметка на работодателя ми.

Казах на електрическия изпълнител сам да обърне въртенето на двигателя, защото той е нает да свърши работата. Той побесня и започна да ме псува въпреки очевидно напредналата ми възраст в сравнение с неговата.

След това се усмихнах и го попитах: „Не знаете ли как да промените въртенето на двигателя?“ Той отговори: „По дяволите, не! нито вие можете! " Казах му: „Аз не съм електротехникът, а ти. Аз съм електроинженер и консултант. " Наредих му да замени всеки два проводника на предпазния превключвател, захранващ 20-конски двигател. Предпазният превключвател и стартерът на двигателя бяха инсталирани на приземния етаж.

Електроизпълнителят научи не само едно нещо от проблема и инцидента с мен. Той се научи как да променя въртенето на трифазен двигател. Но това, което той честно призна, беше това, което смяташе, че е по-добър от всеки друг, що се отнася до електрическите работни места. Станахме добри приятели и ми предложиха едно-две питиета.


Отговор 2:

Както каза Рон Удуърд, асинхронните двигатели могат лесно да работят с обратен ход, но има някои неща, за които трябва да внимавате.

Първо е охлаждащият вентилатор. Някои (по-големи) двигатели имат дизайн на вентилатора, който ефективно осигурява добър въздушен поток само ако се завърти в определена посока. За такъв двигател трябва да посочите посоката на въртене при поръчка, така че да се монтира правилната конструкция на вентилатора.

На второ място, това е натоварването. Много товари ще бъдат повредени, ако се завъртят в обратна посока. Така че може би е разумно да отделите товара си, когато стартирате за първи път, за да потвърдите, че посоката на въртене е правилна.

И накрая, трябва да внимавате за винтови резби. Някои валове се завинтват върху вала на двигателя с помощта на болт и в идеалния случай посоката на въртене ще има тенденция да затегне този болт. Ако двигателят е обърнат, болтът може да се разхлаби. Може би сте забелязали, че по тази причина стандартните остриета на битовите вентилатори са фиксирани с лява резбована гайка.


Отговор 3:

Не трябва да причинява никакви щети, стига да знаете какво правите. Тук имах мотор, който, всичко, което трябваше да направите, за да промените посоката, беше да спрете двигателя, да го завъртите в обратна посока на ръка (имаше вътрешен превключвател), след което да го рестартирате. 1 електродвигател, който реверсирате, поне два пъти годишно, е двигателят на вашия таван на вентилатора. взривяване през лятото и надолу през зимата.


Отговор 4:

Електрическите двигатели, както казаха други, ще работят добре в обратна посока. Двигателите с вътрешно горене обаче могат да бъдат повредени при работа в обратна посока. Простите двигатели като в косачка за трева, картинг, трева за трева, верижен трион или самолет могат да бъдат накарани да работят назад. Има обаче неща като маслени помпи и водни помпи в по-големите двигатели, които са проектирани да работят само в една посока. Въпреки че времето за запалване, гърбицата и клапаните могат да бъдат настроени така, че двигателят да работи с обратна искра и трансмисията няма да работи правилно.


Отговор 5:

Асинхронният двигател може да работи в двете посоки, ако охлаждащият вентилатор на двигателя, монтиран на вала на двигателя, е проектиран за двупосочна работа. Ако охлаждащият вентилатор е проектиран за еднопосочна работа, тогава двигателят може да работи само в една посока. Ако двигателят работи в друга посока, няма да има охлаждане и изолацията на намотката ще се повреди.

Ако задвижваното оборудване има механизъм за задържане, посоката на двигателя трябва да се провери в работно състояние без товар, преди да се свърже двигателят към механичното оборудване, за да се провери посоката на двигателя според необходимата посока на въртене на механичното оборудване.


Отговор 6:

Не, със сигурност не.

Всички двигатели обикновено са проектирани и конструирани за двупосочни операции.

Чрез промяна на връзката към намотките посоката на въртене може да се промени.

Свързаното механично натоварване изисква специфична посока на въртене.