как да сменя задните спирачни накладки на 2002 chevy silverado


Отговор 1:

Има и въпросът за уменията. Някои магазини имат по-нови момчета, които вършат по-прости работи, като поддръжка. Така че също е много вероятно човекът да е имал проблеми. Дори в независим магазин 2 часа бяха около върховете за работа на 4 колела. Ще поръчаме частите и ще ги разглобим, ако е необходимо да се извърши обработка, започнете и преминете към нещо друго. Докато частите пристигнат, надяваме се да успеете да съберете някои неща. Проверявате частите и ако са правилни, вземете ги, ако грешат, получавате поръчани нови части.

Най-лошото, което някога съм имал, беше спирачна работа, която се появи около 2, провери я и се нуждае от предни накладки, ротори и задни барабани и обувки. Разглоби го и продължи напред. Проверени части, когато дойдоха ... задните части бяха грешни. Вече беше 4, защото доставката е заета близо до края на деня. Сглобени фронтове и изчакаха до 530, за да получат отново задни части. Увериха се, че са прави, дадоха стари като замяна и сложиха задните части. Беше почти 6. Подготвих колата за промиване на спирачките (също се продава), извърших промиването и уведоми писателя. Беше почти 615 и клиентът чакаше през цялото време, като трябваше да стигне до класа. Това беше най-лошото.

Обикновено това са 40 минути в дилърска настройка за всичките 4 без обработка, около 60 с. Проверяваш ги, вземаш части и сглобяваш. Това е. Обработката обикновено е много лесна, ако знаете какво правите и започнете възможно най-скоро, за да можете да работите и машинно. В по-малък магазин можете да чуете, когато приключат, за да ви напомнят за тях. Ако забравите обаче нищо не се случва и времето се губи.

Така че това, което искате да направите, е да не чакате колата ви да свърши, ако можете. Оставете магазина да се тревожи за проблеми и можете да продължите. Ако сте в строг график и се нуждаете от колата, помислете за връщане, когато имате повече време, спирачките много рядко трябва да се извършват незабавно, както е при повечето ремонти на автомобила.


Отговор 2:

Спирачните задания на автомобилите обикновено отнемат малко време, за да бъдат завършени. Това обаче има значение за марката, модела и годината на автомобила.

Смяната на спирачките на Ford Mustang от 1999 г. е много по-бърз процес от смяната на спирачките на Porsche 911 от 2014 г. и това се дължи на технологичните подобрения, което означава повече неща, които трябва да се направят със сензори и какво ли още не, когато всъщност завършва работата. След това има допълнителни неща, които трябва да се вземат под внимание, като състоянието на частите в шублера, за да се види дали и те трябва да бъдат заменени (плъзгащите щифтове са често срещан виновник при ремонта на спирачките), или предпазителят на спирачния прах, който предотвратява остатъците от спирачките навлизане в окачващите втулки и различни кътчета.

Ако сменяте ротори, спирачни накладки и оси и следвате това, докато спирачките се обезкървят, можете да очаквате поне 2 часа труд като минимум. Обслужването на осите ще добави допълнително време. Това е типично време, без да се включва проверката преди началото и при предположението, че нищо друго не е наред.

Освен това винаги вземайте предвид хората, които вършат работата. Не всеки, който работи в магазини за поддръжка на автомобили, е компетентен или знаещ, а аз съм имал опит с магазини, които имат лица само с "личен" опит в превозни средства - което означава, че няма професионална история или удостоверение за образование или сертифициране. Така че, ако не са наясно какво правят, ще отнеме повече време, тъй като майсторът-техник трябва да ги преведе през процеса и да провери отново работата им.

Като цяло, ще се справя с работа, която отне по-дълго от средното, но е свършена добре от бърза работа, която може да ми създаде проблеми по пътя.


Отговор 3:

Времената за ремонт на сервиз на автомобилни спирачки зависят от задачата. Рутинната поддръжка и проверките на системата могат да отнемат по-малко от половин час, но по-големите работни места може да изискват колата ви да бъде в магазина за няколко дни. Има голям брой фактори, които могат да повлияят на продължителността на вашето обслужване или ремонт на спирачката на автомобила, така че най-точните прогнози за времето трябва да идват от механик, който е инспектирал автомобила ви за проблеми. Механиците в Brake Works правят всичко по силите си, за да ви върнат на пътя възможно най-бързо, но безопасността е нашият основен приоритет, така че няма да се бърза с работа.

Видът обслужване на автомобилната спирачка, от който се нуждаете, е най-добрият показател за изискванията за време. Простите задачи като подмяна на спирачни накладки могат да отнемат от 15 минути до един час. Времето, необходимо за ремонт, зависи и от това кой тип превозно средство имате и какви части има магазинът под ръка. Ако спирачната система на автомобила ви е в лошо състояние, може да се наложи магазинът да замени основните компоненти, което понякога означава да изчакате частите да влязат от производителя, преди да започне работата. Добрият механик ще ви предупреди за всяка нужда от нови части, веднага щом разбере.

Спирачната система на превозното средство се състои от нещо повече от педала и накладките, така че докато вашият механик ще направи всичко възможно, за да открие някакви проблеми по време на проверка, възможно е някои проблеми да станат очевидни едва след като спирачните компоненти са взети отделно и цялата система е изложена. В идеалния случай ще знаете точно върху какво трябва да се работи веднага след извършване на проверката, но в най-лошия случай малък проблем може да се превърне в по-голяма работа, ако бъде разкрит скрит проблем.

Наличието на кола в магазина не трябва да пречи на графика ви. Brake Works предлага наемни автомобили и вози, за да направи по-дългите ремонти по-малко натоварващи живота ви. Обадете ни се с всички притеснения, които имате, и ние ще направим всичко възможно, за да прогнозираме точно сроковете за вашето обслужване на спирачките на автомобила.


Отговор 4:

Не казвате каква марка, модел и година. Не споменавате каква услуга е била извършена. Само отпред? ... отпред и отзад? ... спирачни линии? ... кървящи?

Само отпред? Каква кола? Имате ли заловени ротори? Барабани или дискове отзад? Паркинг спирачки вътре в ротора или активирани ръчни спирачки с дебеломер?

Старият Jaguar XJ или Alfa Romeo от седемдесетте години, че за да се сменят задните ротори, трябва да се изпусне цялата ос?

Вътрешната устна на барабана беше толкова силно изразена и регулаторите бяха иззети така, че да бъде почти невъзможно да се премахне барабана? Задната спирачка доведе ли до смяна на обувките, защото уплътненията на оста изтекоха в барабана, така че сега осите трябва да бъдат свалени?

Изтичаха ли цилиндрите на колелата и линиите толкова силно корозираха, че сега трябва да се правят нови линии?

Изтече ли спирачна тръба и педалът отиде на пода и сега буталото в главния цилиндър е заседнало в дълбокия край на отвора и няма да се върне?

Превозните средства се различават от марката, модела и годината. Спирачните системи се различават по дизайн. Сервизът на спирачките се различава значително от компонент до компонент, който изисква сервиз или ремонт.

По принцип за подмяна на градински сортови подложки това е повече или по-малко час на ос. Един час и половина, ако задните части са барабанни спирачки и допълнителни половин час на цилиндър на колелото и кървене. За повечето автомобили.


Отговор 5:

Хей,

Подравняването на колелата играе важна роля в грижата за вашия автомобил. Правилното подравняване гарантира безопасността при управление на автомобила, стабилността на спирачката, удължаването на живота на гумите, което винаги обещава комфортното пътуване. Така че, важно е да проверявате подравняването на колелата и редовно да обслужвате спирачката на автомобила си. Препоръчително е да проверявате спирачките си на всеки 2500 мили.

Има някакъв определен процес зад цялата работа. Също така спирачното обслужване ще отнеме много повече от останалите всички услуги. Всъщност почивката е една от най-подходящите части на превозното средство, която ще ви струва живота, така че трябва да се погрижим за нея от време на време, а също и всички разработчици на превозни средства бяха по-наясно с нея.

Така че, мога да ви дам предложение просто да преминете

BandC Чуждестранна кола

уебсайт, за да можете да добиете повече представа за важността на обслужването на колата си навреме. Също така, можете да получите повече знания за авторемонт от техния блог.

Ако търсите най-добрия ремонт на чужди автомобили във Вентура, Калифорния, B&C Foreign Car е най-добрият за избор. Те предоставят услуги според нуждите. За да знаете повече посещение

www.bandcforeigncar.com

Отговор 6:

Зависи колко лошо всичко е корозирало заедно.

Солта, водата и металът водят до корозия.

Корозията на винтовете и болтовете води до „замразени“ и задържани гайки и болтове.

Всяко колело отнема време, за да се откачи, откачи, откачи и след това да замени парчетата с нови части и да ги събере отново.

Някои са по-трудни от други.

Има „Книги за пазаруване“, които изброяват времето, необходимо на дадена функция / марка превозно средство.

Не мога да възпроизведа техните числа, но е достатъчно справедливо да се каже, че е сравнително лесно да се изведе.

Ако основната цена на магазина е $ 60,00 на час, а смяната на спирачка би струвала $ 90 на колело, тогава времето, което се предполага, се изчислява на 1:30.

Колко време е, зависи от конкретното превозно средство и състоянието му. Това не мога да ви кажа предварително.


Отговор 7:

Ако работеха през цялото време, предполагам, че има проблем, който ги забавя.

Нещото, което скача напомнящо, е оголен болт някъде. Нищо за притеснение не се случва през цялото време. Но без съмнение ще забави работата. В зависимост от това къде / кой болт е бил и какви инструменти са имали под ръка, това лесно може да отнеме доста време само по себе си.

Възможно е също така да са чакали да бъде доставена част, бих си помислил, че биха ви казали, ако бяха, но е възможно. Ако случаят е такъв, тогава имате късмет, според моя опит, ако имат нужда от част, те ще ви кажат да се върнете на следващия ден.

Единственото нещо, за което се сещам, е, че те бяха в процес на обучение на нов техник отново ....... ид да се надяват, че ще ви уведомят преди време, но може да не са имали ..... четири часа изглежда малко дълго за това, но не непременно невъзможно.

Всяко едно от тези неща не е за какво да се притеснявате и ако нещо, продължителността на времето трябва да ви каже, че работата е свършена правилно.


Отговор 8:

Като цяло спирачните накладки трябва да бъдат заменени след около 50 000 мили. Някои трябва да бъдат заменени след 25 000, докато други могат да продължат 70 000 мили - всичко зависи от някои фактори.

Има и други индикатори, които могат да съобщават, че спирачните накладки са износени.

  1. Всеки път, когато гумите се въртят или маслото се сменя, нека механикът погледне спирачните накладки, за да провери дебелината. Инспектирайте редовно.
  2. Спирачните накладки имат малки метални власинки в самото дъно, за да уведомят водача, когато са на път да свършат захващащия материал. Незабавно сменете всяка спирачна накладка, издавайки писък или остъргване.
  3. Ако спирачките станат нервни, тогава роторите могат да бъдат изкривени. Някои обработки могат или да почистят, или да смилат повърхността на ротора, за да го направят отново равен. В повечето случаи обаче е по-лесно, по-евтино и по-безопасно просто да смените спирачния ротор.

Отговор 9:

Без годината е трудно да се направи, модел и размер на двигателя, за да се даде точна оценка на времето. За повечето автомобили се изисква час, за да се спрат предните спирачки и малко повече за задните части. Всяка бърза технология може да свърши цялата работа за малко повече от час, след като колелата бъдат изключени. Докато машинната обработка на роторите все още се случва и днес, е много по-рентабилно просто да ги замените, тъй като те са с няколко долара повече. Защо не платите няколко долара повече за нов, вместо да платите няколко долара по-малко за труда за машинно обработване на ротор, което го прави по-тънък в процеса. Успех и надежда, че това помага.


Отговор 10:

Това зависи от употребата на автомобил или превозно средство колко сте използвали. когато усетите шум или топлина, това означава, че трябва автоматично да смените спирачните услуги. 6 до 8 месеца обикновено са за спирачката.

Този въпрос за ремонт на автомобили е често срещан, който много собственици на автомобили си задават днес. Много случаи, когато спирачките на колата ви вибрират или усещате треперене, това може да се дължи на това, че спирачните ви дискове не са подравнени. Когато чуете спирачките да пищят, това може да се дължи на факта, че нещо е заседнало между средата на

спирачни накладки

и джантата. Заменен с местен механик.


Отговор 11:

Зависи от нивото на умения на човека, който върши работата, и дали той прави почивки за дим или лоли. Аз самият мога да свърша работа с 4 ъглови спирачки, състояща се от подмяна на накладки и ротор, почистване на скобите от ръжда и смазване на необходимите точки, връщане на колелата и затягане за около 45 минути, ако всичко върви както трябва. Но това е идеалната кола, при която никой мениджър не ме притеснява с неща, с които трябва да знаят как да се справят. Някои автомобили просто отнемат повече време.