как да сменяте мили на клъстерна група


Отговор 1:

Законно, вие? Не. Само при много специални обстоятелства показанията на километража могат да бъдат законно променени.

  1. Дилърството може законно да го промени, ако трябва да замени части, които показват неправилно отчитане.
  2. За офроуд превозно средство може законно да се промени одометърът, стига никога да не е регистрирано да се използва на пътя. Дюневите бъгита и чисто офроуд превозните средства обикновено се повреждат, докато са извън пътя. В тези случаи можете да промените / промените измервателния клъстер, ECM, TCU и т.н., тъй като той има пряка възможност да се опита да измами някого в резултат на неточните показания, които се виждат.

Одометърът на бъги за дюни няма значение, ако показва 100 000 или 1 000 000 км, тъй като очевидно никога не би могъл да достигне марката 1 М, но със сигурност прави страхотен гег или смях.

Като алтернатива съм виждал как превозно средство влиза в представителство на GM и те връщат километража с няколко хиляди километра в резултат на инсталирането на неправилната скоростна кутия. Инсталираната от тях предавка показваше, че превозното средство се движи по-бързо, отколкото всъщност се движеше, поради което предавката беше заменена с правилната и те можеха правилно да изчислят истинския пробег на превозното средство.

Незаконно, има много инструменти и програми, които могат да направят това на повечето превозни средства.


Отговор 2:

Да, но е незаконно промяната на пробега в превозното средство от известния пробег.

И наистина зависи от превозното средство. Някои записват пробега в компютъра, а други в реалния клъстер на габаритите.

Имам Mustang от 2006 г. и съм модернизирал габаритния си клъстер, „новият“ имаше само около 6 000 мили на себе си, моето превозно средство по това време имаше около 65 000 мили на него.

Имах някой с подходящото оборудване, да промени пробега на „новия“ клъстер, за да съответства на действителния пробег на колата.

Човекът действително е записал пробега преди ръката, преди да направи промяната.


Отговор 3:

Ако това е електронен измервателен уред, можете да добавите само пробег, а не да го премахвате.

Ако се опитате да добавите достатъчно, за да го превъртите, тогава ще откриете, че броят е много много голям.

Ако се опитате да го направите наистина бързо, той ще се самоунищожи, за да ви попречи да го превъртите.

Можете да замените електрониката с нова и да програмирате тази с начално разстояние по ваш избор - но това не е лесно.

Ако е част от двигателния компютър, можете да го настроите с подходящата електроника. Обикновено само търговецът има достъп до това оборудване.


Отговор 4:

Да, можеш. Ако сте производител, тогава определено можете да подправите цифров километър. Той може да се върне назад, просто като премахнете платката на скоростната машина, за да направите необходимите промени в показанията на одометъра. Нарушаването на цифровия километраж очевидно е трудна задача. Който не знае логиката и механизма, не може да направи директно модификацията в полето за четене. И все пак мисля, че най-добрият начин да постигне целта му е да замени PCM с табло за управление с по-малък пробег.


Отговор 5:

Лесно и не толкова скъпо, както казват някой. Но в съвременната кола не само километражът отчита пробег, но и някои други компоненти записват пробег. Така че за пълно връщане на пробег се нуждаете от повече оборудване. Но това е незаконно, разбира се.