как да добавите добавки към импулса


Отговор 1:

Не, това не е незаконно, ако вече са го инсталирали на превозното средство.

Да, това е тактика, която почти всички дилъри използват, за да реализират допълнителна печалба, офортът отнема по-малко от 5 минути на кола, може да се направи от всеки идиот и струва по-малко от 1 долар. Единственото нещо, което прави, е да идентифицира стъклото, така че ако някой открадне колата и я занесе в цех за рязане, за да я раздели, прозорците са безполезни.

Запознати с импулсната спирачна система, това е, което наричат ​​приспособлението, което кара спирачните светлини на автомобила да мигат 4 пъти, преди да станат стабилни, всеки път, когато стъпвате върху спирачния педал. И така, приспособление за продажба на дребно на стойност 34 долара, което те искат да спечелят 480 долара печалба ... но изчакайте, в много щати има още мигащи, мигащи-пулсиращо-мигащи червени светлини, запазени за аварийни превозни средства, следователно са незаконни.

Дори и да не е забранено специално от държавния закон, Федерален закон, дял 49, том 5, подзаглавие Б, глава V, част 571, подчаст Б, стандарт 108 Лампи, отразяващи устройства и свързано оборудване. Разрешава мигането само на мигачите.

Освен това DaimlerChrysler провежда проучване през 2002 г. и установява, че участниците в изследването са постигнали до 0,2 секунди подобрение на реакционното време. Автомобилната индустрия очевидно не може да оправдае инвестицията за 2 десети от секундата. Нито Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA).

Първото превозно средство, което някога съм закупил ново, на 17 години, беше незаконно модифицирано от дилъра, не по мое желание, а екстри като тази, и имах радостта да разбера с цитат, върнах се при дилъра, очаквайки да го направят нещо и трябваше да платя, за да стане колата легална. Гадове!

Може би бих могъл да приема изкривените прозорци с офорта им, стига да е само един, имаше нежелани превозни средства, при които винаги се търгуваше търговец, обикновено повечето дилъри щяха да оформят превозното средство, всеки имаше свой офорт, така че беше необичайно, но все пак съм виждал превозни средства с 5 или повече гравиращи защити на прозорците.

Това, което не понасям, е техният идиот да се врязва в окабеляването на превозните средства. Веднъж си купувах превозно средство, преди да работя в индустрията, поръчах превозното средство точно както го исках, щеше да отнеме 6-8 седмици, за да пристигне. Минава малко повече от седмица и дилърът ми се обажда със страхотни новини, колата ми е там. Така че слизам и има кола, много подобна на тази, която поръчах, не точна, но приемлива, имаше различен радио пакет, който поръчах на AM радиото, тъй като все пак щях да го извадя и да го сменя. Те ми таксуваха само за това, което бях поръчал, така че нямаше значение. И така, седя в колата и под таблото мига червен светодиод, питам и се оказва, че са заменили колата от друг дилър, който касапи окабеляването под арматурното табло, за да инсталира някаква евтина система за сигурност.

Вървях по „сделката“ и казах, че просто ще изчакам колата, която поръчах. И в този момент добави предписания към заповедта. Исках фабриката за автомобили девствена, изобщо нищо не беше направено, без офорт, без аларма, без ивици, нищо добавено, премахнато или променено.

Разбира се, че това нямаше значение, те все още автоматично прибират колата, когато пристигне, и аз настоявах да премахнат лепкавите златни стикери от колата ми, безплатното не е приемливо, не ги харесвам, не искам ги свалете, което и направиха.

Бих казал, не купувайте никакви добавки, в които не искате да влизате, а вие държите парите, просто се разходете, има десетки автокъщи, които ще поемат бизнеса ви.


Отговор 2:

Считам се за експерт по гравиране на прозорци, тъй като бях ИЗМАМЕН от дилър за $ 400 за него. Всеки, който казва, че не е незаконно да изисква да го закупите, тъй като условието за закупуване на колата е погрешно. Тук в Юта е 100% незаконно да се прави това.

„Законът на Юта гласи, че„ поръчителят или негов представител не може да изисква закупуване на продукт за защита на превозно средство като условие за финансиране, лизинг или покупка на моторно превозно средство “. Застрахователният отдел на Юта призовава всеки потребител, който е преживял подобно действие, да подаде жалба до отдела на адрес insurance.utah.gov/complaint. Ние разследваме всички такива жалби като част от нашата мисия да насърчим здравословен и справедлив застрахователен пазар. " UCA 31A-6a-105 (5)

Не знам къде живеете, но може да поискате да се консултирате с местния застрахователен отдел дали те имат същия код. Надявам се, че ще го направят, но ако не го направят, може би защото не са наясно с тази практика. Те могат да добавят тази защита, след като узнаят за нея. Изглежда повечето хора, които твърдят, че това е легална работа или са работили в автомобилната индустрия, което не ме изненадва. Гравирането на прозорци се използва на нови и употребявани превозни средства, така че не мислете, че няма да се притеснявате за това, ако купувате употребявани. Позволете ми да ви поздравя, че правите това, което повечето потребители не „ПРОЧЕТАТ ДОГОВОРА“, но както виждате, това е само част от това, което потребителите трябва да направят, когато се занимават с търговци на автомобили. Също така трябва да знаем за какво сме длъжни да плащаме и за какво не трябва да плащаме, тъй като дилърите нямат проблем да ви излъжат и да ви кажат, че трябва да го закупите, защото вече е на превозното средство. Просто им кажете дали вече е на превозното средство, което е включено в договорената цена, ако не, тогава им кажете да го премахнат, защото всичко, което може да се облече, може да бъде премахнато. Работя с някои от моите местни представители, за да приема законопроект, който да помогне за защита на потребителите от този тип неетична и незаконна практика, като просто добавя една страница към договора, която ще форматира всички такси в договора по-прозрачно и лесно да следват формата, така че дилърите да не могат да играят на „криеница“ с тези такси. Както и информиране на потребителя за това какво е и какво не се изисква. ВАЖНО-ПРОЧЕТЕТЕ-ВАЖНО РЕЗЮМЕ НА ДОГОВОРА ЗА АВТОМОБИЛНИ ПРОДАЖБИ Всички тези такси са включени в договора и са поставени в този формат, за да направят договора по-прозрачен и по-лесен за разбиране за потребителите. Подписвайки това, потребителят се съгласява с всички тези такси. Ако в договора има такса, която не е в този документ, потребителят си запазва правото да откаже плащането на тази такса. Продавачът носи отговорност да включи всички такси от договора в този документ, така че потребителят да може да се съгласи с таксата, като подпише този документ. Данък, лиценз и регистрация не са включени. ПРОДАВАЩА ЦЕНА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ------------------------------ X --------------- --------- ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИТЕ СЪМЕНА ЗА ТЪРГОВИЯ ---------------------- X ------------ ----------- ПОДПИС НА ЗАКУПУВАЧИТЕ Всички елементи под този ред са по избор и не могат да се изискват като уговорка за закупуване на автомобила. ГАРАНЦИЯ 1- ОПИСАНИЕ- ДЪЛЖИНА НА ПОКРИТИЕ- ЦЕНА ----------------------- X ---------------- ------ ГАРАНЦИЯ ЗА ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИ 2- ОПИСАНИЕ- ДЪЛЖИНА НА ПОКРИТИЕ- ЦЕНА ----------------------- X -------- -------------- ГАРАНЦИЯ ЗА ПОДПИСАНЕ НА ЗАКУПИТЕЛИ 3- ОПИСАНИЕ-ДЪЛЖИНА НА ПОКРИТИЕ- ЦЕНА ----------------------- X ---------------------- ОПЦИЯ ЗА ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИ 1- ОПИСАНИЕ- ЦЕНА -------------------- ---- X ---------------------- ОПЦИЯ ЗА ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИ 2- ОПИСАНИЕ- ЦЕНА --------------- ---------- X ----------------------- ОПЦИЯ ЗА ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИТЕ 3- ОПИСАНИЕ- ЦЕНА -------- ----------------- X ----------------------- ПОДПИС НА ЗАКУПИТЕЛИТЕ X ------ --------------------------- ДАТА --------------- ПОДПИС НА ЗАКУПУВАЧА X ---- ----------------------------- ДАТА --------------- Ето някои видеоклипове, които ще ви покаже с какво се занимавате, когато имате сделки с търговци на автомобили, включено е видео за VTR (друго име за Window Etch), ще ви покаже колко безполезна е тази измама и защо средният дилър го обича. В края на краищата те никога не трябва да плащат за това и това прави средния дилър 700 000 долара годишно.

Автомобилните производители трябва да осъзнаят, че колкото и страхотно да е автомобилът, ако автокъщите се възползват от потребителите, това наистина няма значение. Производителите трябва да засилят и да започнат да контролират дилърите, които са избрали да ги представляват. Ето един идеален пример за това, за което говоря.

Дилърите грабят потребителите за милиарди долари! Трябва да се спре! W5: Разследване

Търговски измами

Измама в Ню Йорк

Средният дилър прави 700 000 долара годишно от тази една измама. VTR

Гледайте как се научавате и споделяте с възможно най-много. ПРЕДАЙ НАТАТЪК.


Отговор 3:

Не мога да коментирам законността.

Реалността е, че за офорта на стъклото е безполезно и безполезно, ДОКАТО не плащате, за да бъде регистрирано на ваше име. Те могат да украсят цялата кола с тайни кодове, но НЕ се изисква да плащате за тях. Ако не платите за регистрацията на офорта на ваше име, не се предоставя защита. Така че оставете офорта върху колата и не плащайте за това.

Спирачната система Pulse е нещо ново за мен. Може да има превключвател, който трябваше да бъде активиран, или регистрация и т.н., който да не го направи работещ, освен ако не платите за неговото активиране. Без заплащане, не работи.

Играйте хардбол отдясно. Помолете ги да премахнат офорта и импулсната спирачка, иначе няма да купите колата. Период. След това си тръгвайте.

Е, те не могат да премахнат офорта, но отново е безполезно само по себе си.

Електронната магия за пулса трябва да бъде лесно премахната.

Ако не, не сте се съгласили да го купите. Беше ли посочен на федералния стикер (големият син и бял на прозореца?). Не. Беше ли посочен като допълнително оборудване на същинския автомобил или сте били уведомени за това пред финансовия отдел? Използват се различни продажби и техники, но ако това оборудване не е в списъка и не е оповестено, не сте готови. Така или иначе сте изяли куката, защото НЕ давате да купувате допълнителни неща.

Един мъдър дилър няма да повдигне продажбата на цял автомобил за няколко долара на думите.

Не купувайте тези неща. Ако натискат твърде силно, не купувайте колата.

Ако имат вашите ключове и не ги върнат, обадете се на приятел, Uber, Lyft и си тръгнете. Докладвайте за дилърството на DMV.

Ако имат вашия лиценз, същото нещо. Трудно е да се замени откраднат лиценз, но си заслужава.


Отговор 4:

Незаконно ?? това зависи изцяло от вашето местоположение. В повечето държави това не е незаконно.

Обаче простото решение на проблема е да кажете на дилъра, че няма да плащате за тях и ако те откажат, излезте през вратата. 85% шанс те да го „премахнат“ или просто да не ви таксуват за това. Тези добавки са проектирани да бъдат големи производители на пари за дилърството и достатъчно лесни, за да не губят пари, ако клиентът не ги иска.

На колата ми беше инсталирана аларма за резервни части и те искаха да платя и за офорт на стъкло. Казах им, че нямам нито един от тях, и ако те не могат, тогава конкурентно представителство има същата кола, така че ще отида да видя какво ще направят за мен (и аз не ги изнервях, имах списък за конкурентно представителство ).

Офортът на стъкло струва няколко минути време и няколко долара материали, единственият истински „разход“ е в услугата за регистрация. Някои офорти поставят VIN, но много други просто поставят номер, който е в база данни, която някой трябва да потърси. Ако е второто, това е напълно безсмислено, тъй като никой магазин, който получава употребявано стъкло, няма да го погледне (или защото не искат да прекарват времето си, или то е откраднато). Ако е първият (гравиран с винтове), това все още е почти безполезно, тъй като в 90% от случаите крадената кола е разтоварена в чужбина. В случай на случайност престъпникът да размени винил или каквото и да е, за да пререгистрира откраднатия ви автомобил в САЩ, тогава шансът, че когато / ако пререгистрираният автомобил бъде спрян, полицаят провери VIN на стикера на прозореца към VIN, който имат за колата ... .. това ще са месеци след като вече сте се свързали със застраховката си, сте приели изплащането (обикновено ниска топка) за вашата кола и сте взели друга кола. В този момент старата ви кола ще бъде собственост на застрахователната компания, а не на вас така или иначе. Така или иначе измамата с офорт на стъкло ... искам да кажа, че услугата хм служи само за печалба от дилъри и има почти нулев ефект върху кражбите.

По отношение на импулсните спирачни системи, алармите за резервни части, дистанционното стартиране и т.н.: всички те могат да бъдат премахнати за 10–30 минути (поне модулът, окабеляването вероятно ще остане в колата. Дилърът ги цени така, че ако получат продажбата на 1 автомобил, те ще възстановят парите, похарчени за окабеляването на останалите 4–8, както и ще продължат да печелят. По-често тогава тези системи не са „висок клас“, те почти винаги са някаква марка, която или е китайско евтино, или се продава специално на дилъри.


Отговор 5:

Автокъща се опитва да ме накара да закупя гравираща застраховка и импулсна спирачна система, казвайки, че вече са инсталирани и всеки клиент трябва да ги закупи с кола, тъй като това е фирмена политика. Не е ли незаконно?

Ето сделката с дилърски добавки:

Политиката на компанията може да ви продаде артикулите, които са добавили към колата. Кикърът е, че не е нужно да купувате колата от тях! Можете да се разходите по улицата или да отидете до следващия град и да купите същата проклета кола от автокъща, която няма тази политика и не продава безполезни добавки на всички свои клиенти.

Не е незаконно компания да поставя дилърски добавки в автомобилите си. Би било незаконно да ги добавите, да ви таксувате за това и да не ви казваме за това. Дилърството трябва да разкрие на новия стикер на прозореца на автомобила всичко, което са добавили в колата и нейната цена (така или иначе в САЩ). Не е незаконно те да се опитват да ви накарат да вземете добавките и да платите за тях.

Имате избор. Кажете им, че ако искат да ви продадат кола днес, че ще ви продадат колата, без да ви таксуват за добавки, които не искате. Ако казват, че не могат да направят това, тогава излезте и отидете някъде другаде.

Те ще хленчат и ще карат как губят пари и не могат да отменят това, което са направили, или че ще трябва да изчакате нова кола да влезе, за да могат да ви я продадат без добавките. Викам глупости. Ако искат да ви продадат кола, те ще се съгласят днес с цената без допълнителни разходи на добавката или ще купите колата при техния конкурент.

PS: НЕ подписвайте договор, без да сте сигурни, че не са добавили тази цена обратно там. Прочетете и разберете всяка дума от този договор, преди да го подпишете. Не си позволявайте да бъдете притискани да подписвате нещо, което не сте имали време да прочетете и разберете. След като подпишете договора, те разполагат с вас и вашите пари.


Отговор 6:

За любопитство реших да разгледам какво представлява импулсната спирачна система. Това е патентована система с размерите на парче дъвка, което е прикрепено към централната спирачна светлина. Той импулсира (незаконно е да има мигаща светлина върху автомобила с изключение. Така казват, че пулсира) 4 пъти, за да предупреди по-добре багажника или човек, който говори или пише по телефона зад вас, че се чупите. Повече за това можете да прочетете тук.

Пулсиращи, не мигащи трети спирачни светлини | Импулсна по-безопасна спирачна технология

Може да си струва да получите, ако вашата застрахователна компания даде достатъчно голяма отстъпка и дилърът не таксува много.

Изглежда също така, че няколко автомобила може да са стандартно оборудвани със системата. В този случай дилърът не трябва да таксува допълнително за това. В противен случай той се инсталира като опция за дилър на автомобила с еднократна такса от около $ 300 - $ 400. Сигурен съм, че системата им струва не повече от $ 50 и около 15 минути. труд.

Що се отнася до дилърството, което го инсталира вместо вас. Както почти всички останали са казали. Вземете бизнеса си някъде другаде, ако не ви харесва. Гласуването с пари е най-добрият начин да повлияете на бизнес решенията.


Отговор 7:

Те не ви принуждават да купувате нищо. Всичко, което трябва да направите, е да се изправите и да излезете. Това, което правят, е напълно законно. Когато купувам нов автомобил, проучвам автомобила онлайн, използвайте онлайн инструмента за изграждане на вашата кола, за да получите представа за това, за което този автомобил е посочен. Определих максимална цена, която искам да платя за тази кола. Цената, която определям, е това, което наричам „цена извън вратата“. Не ме интересува как искат да напишат сделката, а не моят проблем. Ако автокъщата иска да каже, че трябва да платя някаква допълнителна такса за нещо, тогава Джейн ще намали цената само на колата с еднаква сума.

Ако приемем, че имате малко или никакво първоначално плащане, разберете максималното месечно плащане, което можете да направите. Това ще бъде абсолютно най-много, което можете да похарчите. Повечето онлайн изграждане на вашата кола включва и инструмент, който ще ви дава месечни плащания с текущи лихвени проценти. Разберете какъв автомобил, оборудван по начина, по който искате, се вписва във вашата максимална цена на вратата, която можете да си позволите, след това влезте и започнете с 10 до 15% под вашата максимална цена на вратата. И раздавайте само номера на вратата.


Отговор 8:

Кажете им, че няма да завършите продажбата, ако автомобилът е модифициран от фабрично състояние, освен ако не сте поискали модификацията, и дайте ясно да се разбере, че въпросът не е отворен за обсъждане.

Първо, не бих позволил на търговец да се бърка в спирачната система. Точка. (Така да се каже)

Второ, VIN офорт осквернява колата и аз не искам никаква част от нея.

Трето, те ви измамват.

Бих им казал това:

„Политиката на вашата компания не е моя грижа. Не бих приел тези модификации, ако бяха безплатни.

Доставете ми превозно средство по поръчка, без тези модификации. И договорът трябва да предвижда, че спирачната система никога не е била модифицирана, не искам колата, дори ако такива модификации са били инсталирани и премахнати.

Ако това не се случи, ще си тръгна и ще се оплача от автомобилната компания. "

Всъщност мисля, че просто бих се отдалечил. Те показаха, че не може да им се вярва, както е.


Отговор 9:

Отивам с предположението, че купувате чисто ново превозно средство, а не собственост. Ето как се справяте с него:

Договорете цената на превозното средство, което дилърът има на склад. Когато продавачът донесе на купувачите поръчка за подпис. Издраскайте елементите, които не искате. Коригирайте цената с премахнатите артикули. Инициалирайте и подпишете формуляра. Кажете на продавача, че ще купите колата, без да плащате за артикулите. Отговорът ще бъде: „Сър, тези елементи вече са инсталирани.“

Погледнете продавача право в очите и кажете: „Имам идея. Или ми продайте колата, която имате на склад, за моята цена, или кажете на вашия мениджър да намери идентична кола без аксесоарите върху нея и вместо това ще я купя. “

Това ще работи почти всеки път. В противен случай може да сте на най-ниския долар за превозното средство. Дилърството обикновено губи задържането на превозни средства, разположени на дилъра, така че мениджърите може да предпочетат да разбият автомобила на склад, вместо да го намерят и да загубят задържането и да изядат таксата за доставка, за да отидат да вземат превозното средство.


Отговор 10:

Това не е незаконно, но не идва от завода с инсталираното и дилърът го е направил. Договорът им за франчайз с автомобилния производител ще изисква да ви поръчат превозно средство и да НЕ инсталират тези опции върху него.

Това, което бих им казал, е, че НЯМА да закупите превозно средство с импулсна спирачна система и искате да бъде премахнато, що се отнася до офортването на стъклото, просто ни откажете да купим кола. Ако това е някаква евтина кола, те може да ви оставят да ходите, но те са тъпаци, ако ви позволят да излезете през вратата на автомобил от 30 хиляди долара за нещо, което сте платили, може би 100 долара.

Също така не бих се оплакал от ръководството на дилърството за това, бих се свързал с Auto manufacture, с който са франчайзирани, и ще информирам тогава, че сте разочаровани, че дилърството няма да ви продаде превозно средство, което е според фабричните спецификации ... Тези видове неща не вървят добре.


Отговор 11:

Това е сенчеста практика, в някои случаи може да представлява нарушение на дилърското споразумение с производителя. Когато работех при дилър, който правеше подобни разточителни добавки, политиката беше, че дилърът ще ви поръча кола от фабриката и не ще инсталира елементите, които не искате, но превозните средства на партидата вече са инсталирали артикулите, така че това беше вашето избор. Като клиент, когато възникне тази ситуация, най-бързият начин да го спрете е да се насочите към вратата. Кажете „Без сделка“ и си тръгнете. Когато продавачът види, че сте сериозен, добавките могат да бъдат накарани да изчезнат или да бъдат „хвърлени“ без допълнителни разходи. Нови превозни средства могат да бъдат закупени навсякъде - те не са рядкост или са единствен по рода си. Не се страхувайте да пазарувате при дилър, който не прави подобни неща.